"2024년 싼타페 풀체인지 출시로 다시 한번 반등을 노리는 현대자동차"
"풀체인지로 외관은 물론 내부까지 확 바뀐 디자인"
8월 16일 드디어 싼타페 풀체인지(코드명 MX5)가 출시되었습니다. 이번에도 역시 주변에서는 생각보다 괜찮은 가격이라는 평가가 많이 있는데요. 이번 5세대는 1~4세대까지 사용하였던 쏘나타의 플랫폼을 벗어나 쏘나타 DN8 모델과 동일한 3세대 플랫폼을 사용하고 있습니다.
전체적인 크기는 경쟁 모델인 쏘렌토(MQ4)보다 약간 크며 오버행은 짧아져서 실물로 보면 크기가 꽤 커진것처럼 보이는 것이 특징입니다. 또한 각진 디자인으로 인해 체감상 더 크게 보이는 것도 있는 것 같습니다.
파워트레인은 내수 기준 281마력이고 2.5T 가솔린 엔진엔 8단 DCT 변속기를 장착하고 있으며 하이브리드 모델은 235마력과 1.6T 엔진 그리고 6단 자동변속기를 탑재하고 있으며 E-Ride 및 E-handling 기술이 적용되어 민첩한 주행성능이 향상된 것이 특징입니다.
포스팅을 통해 가격과 제원을 빠르게 알아보도록 하겠습니다.
특징요약
- 가솔린 2.5터보와 1.6 터보 하이브리드 두가지 엔진 라인업
- 박시한 디자인과 네모난 리어엔드로 승객공간 활용 개선
- 동급 최대 실내공간과 1.9인치 증가한 휠베이스
- 전면부 H 포인트 헤이드라이트와 크게 확장된 그릴
- 수직 테일게이트와 대형 리어 윈도우 장착
- 싼타페 모델 처음 3열 좌석 옵션 제공
- 다양한 편의 시설 및 인포테인먼트 사양을 고루 갖춘 실내
- 12.3인치 듀얼 디스플레이와 차세대 커넥티비티 서비스로 현대차의 디지털 키와 스마트홈 연동 가능
- 가격은 3,546만원 부터 5,140만원으로 다양한 등급으로 구성 (5,6,7인승)
가격정보
제원정보
외부 디자인
외부 디자인은 랜드로버 디펜더와 유사해 보이기도 하지만 MX5는 기존 스타일을 버리고 박시하고 강렬한 디자인으로 스타일 변화를 하였습니다.
전면부는 H 포인트 헤드라이트와 확장된 그릴로 포인트를 주었으며, 양쪽에 H 모양의 라이트가 위치하고 있고 이 사이를 좌우로 길게 헤드라이트가 이어주고 있습니다. 확실히 돋보이는 전면부 디자인과 후면부의 리어 라이트도 H 모양이 적용되어 전체적으로 디자인에 통일성을 주었습니다.
또한 테라스 콘셉트의 대형 데일 게이트의 사용으로 공간과 개방감을 높임으로써 2열과 3열 시트를 폴딩 할 경우 차박이 캠핑에 유용하게 활용할 수 있도록 설계되었습니다.
내부 디자인
12.3인치 클러스터와 내비게이션이 통합된 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용되었으며 6.6인치 공조 디스플레이와 2열 사이드, 운전석 에어백을 더 추가하여 10개가 장착되어 있습니다. 6인승 2열 전동 리클라이닝과 많은 수납공간 그리고 동급 중형 SUV 최초 OTA 소프트웨어 업데이트 기술 적용 범위가 서스펜션, 브레이크 에어백등 확장 지원이 되는 것이 특징입니다.
12개의 BOSE 프리미엄 사운드 스피커 장착으로 음향감이 증가하였으며, 동급에서 유일하게 전동 테일게이가 기본사양부터 들어가는 것도 특징입니다. 전체적으로 실내 느낌은 그랜저(GN7)와 비슷한 느낌을 주고 있으며 실내 곳곳에 H 포인트가 적용되어 있습니다.
포스팅을 마치며
4세대 모델에 비해 5세대 싼타페 가격은 200~300만원 정도 인상이 되었습니다.
모델은 익스클루시브, 프레스티지, 캘리 그래피 등급으로 구성되어 있고 익스클루시브는 기본형이고 프레스티지는 600만원 정도 비싸며 듀얼 디스플레이와 UV-C 살균제 트레이, 무선 충전 패드등 사양이 추가되어 있습니다. 마지막으로 캘리 그래피는 프레스티지에 비해 600만원 정도 비싸며 스마트 파워 데일 게이트와 지문 인증 시스템, 디지털 키 등 사양이 추가되어 있어 자신에게 맞는 등급을 잘 선택하시기를 바랍니다.
